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壽光市馨海融雪制品有限公司
  • 經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工
  • 地址:山東省壽光市營里鎮(zhèn)道口工業(yè)園
  • 主營:融雪劑,氯化鎂,氯化鈣
業(yè)務熱線:0536-5407699
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     現(xiàn)在在很多人的潛意識里會認為融雪劑就是工業(yè)鹽。其實這是不對的,融雪劑目前市場使用廣泛的是環(huán)保無機融雪劑。這類融雪劑成分包括:氯化鈉、氯化鈣、氯化鎂、緩蝕劑等,其中主要成分氯化鈉就是我們生活中常常提到的“工業(yè)鹽”。所以這才導致大多市民會認為工業(yè)鹽就是融雪劑。融雪劑的范圍要遠大于工業(yè)鹽,而且工業(yè)鹽對道路植物等危害性也比較大,添加了緩蝕劑的融雪劑相對危害會小很多。使用融雪劑融雪化冰也成為了人們冬天道路除雪的佳選擇。


    掌握好融雪劑的使用方法,能提高融雪效果,為什么大雪過后道路容易結冰?

      1、道路上的積雪,被車輛反復輾軋,雪層中的空隙就會急劇減小,從而形成雪漬,又受摩擦作用的影響,表面變得十分光滑,逐漸變成冰。這在積雪還未來得及清除而交通量又大的路段容易出現(xiàn)。

      2、在各立交橋的出口、匝道、引線、收費站廣場、停車場及服務區(qū)等處,因車輛緩行,交通量相對較人,也易形成冰向。

      3、跨線橋下更容易結冰。這是因為跨線橋上的緩慢融化的冰水滴落下米,在路面上結成冰,另外是因為跨線橋投下的陰影處溫度較低、容易見陽光,結冰很難融化。

      4、橋向及過涵路面易結冰。這是因為橋涵上下而溫差較大,空氣中的水分更易凝結。如果橋涵在冬季仍然過水(件往是工業(yè)廢水),則橋面上下的溫差更大,橋面更會結冰,加之彌漫的水汽也會在橋涌附近凝結,橋涵前后的路面很可能都是冰面。

      5、在各立交橋的上下坡,車輛通行速度較緩,又常出現(xiàn)打‘滑(尤其是重車)現(xiàn)象,故經(jīng)過的車輛更容易形成冰面。冬季的陽光多平射,立交橋很少被陽光照射到,溫度更低,就容易形成冰面。


    融雪劑是在大雪天氣中經(jīng)常會用到的一種融雪用品,現(xiàn)在很多廠家都可生產(chǎn)融雪劑,但是性能指標要求能不能達到就不一定了,今天小編就為大家詳細的介紹一下融雪劑的性能指標要求:

      1、氣味,融雪劑不能有令人不快的氣味,

      2、性狀,環(huán)保融雪劑廠家,固體融雪劑應該是大小均勻的顆粒,且粒徑不能大于10mm,液體融雪劑應該是均勻的流體。

      3、顏色和溶解時間,溶解時間要快,顏色應是無色或淺色的。

      4、對碳鋼的腐蝕率要低,對路面的摩擦衰減率也要低。

      5、重金屬含量不能超標。


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